自动启停省油吗?长期使用是否会对汽车造成损伤?精品

浏览量1368 回复量0 2022-01-24 13:24
xing

xing提问了关于探界者的问题

自动启停功能,到底是不是真的省油?他伤不伤车?目前,自动启停功能,可以说是车身上最让人讨厌的一个功能之一了,很多朋友一上车第一时间就是先关闭这个自动启停,而面对如此讨厌的一个功能,那么很多朋友就吐槽了,为什么越来越多的车企都会给车子装这么一个多余的东西,用起来实在不习惯,那么自动启停的功能,其实说白了就是汽车厂家,为了应付环保政策的一个对策。
自动启停,用起来很难,但是,为什么这样的东西他口碑不好,但是厂家还坚持在用,而且被运用的面积越来越高,说白了就是政策,迫于环保政策越来越严格,没办法节能减排,只要达到这个标准,你必须用这些东西,自动启停,就是其中之一,自动启停这个东西,它并不算什么高科技的技术,也不算是什么新技术,这个东西很简单。就是模拟我们车子做代速的时候儿手动关闭发动机的一个过程吧,这能有什么太高的一个技术含量的,而且,早在上世纪30年代的时候,儿,这个技术就被发掘出来了,但是,那个时候研究出来这个技术之后,它没什么用武之地,这个东西直到欧洲出来一个环保政策,一下之间突然变严格了之后它也就排上了用武之地。从而被大面积的应用,就是为了省了一点点油然后去满足这个排放标准,而现如今,我们国内的排放政策也到了国六,所以说,这个自动启停技术在我们国内已经被大范围的去运用,说白了就是因为它省油,所以说,关于自动启停能不能省油这个问题,这个答案就显而易见了,肯定省油啊,如果说自动启停,连省油都省不了,那么车企安装这个东西,那肯定就是太吃力不讨好了。所以说,自动启停可以省油,这一个是绝对的,但是省的这点儿油,它能够让厂家满足这个双积分的一个排放政策,对厂家的利益比较大,而对于我们车主消费者来说,即使他能省点儿油,但是省下来的这点儿油太少了,甚至都不够换个电瓶的一个钱,所以说,对我们来说,即使能省油,但是好处不大。
自动启停它的一个审核原理其实也是很简单,就是在这个车子长时间怠速的时候,把发动机给关掉,怠速的时间越长,这个省的油就越明显,所以说一些,你比如说在大城市用车的朋友,经常遇到这种堵车的高峰期,一堵堵个十几20分钟,甚至半小时,这个这种情况下,它的一个省油效果是非常可观的,但是,对于一些经常跑高速的朋友来说,或者说堵车不那么严重的朋友这个东西就确实比较鸡肋了,那么这个问题就在于,自动启停确实能省油,但它省的这个油太少了,根本不划算。
那么第二点,自动启停对车子是没有什么伤害的,毕竟自动启停这个技术现在已经比较成熟了,本身也不是什么太复杂的一个东西,而且,它并不是说毫无节制的,就直接介入到我们的一个行车过程当中去。
比如说我这个车子刚打着火,我刚走了一段儿,堵车了,我这个车子的刹车制动器就介入了?不是的,自动启停的介入,它是需要各方面的条件都满足的,比如说电量条件要满足,发动机的一个工作温度,这个条件也需要满足,等等各方面,这些条件都满足之后,这个自动启停才会介入到。自动启停,它的介入行为既然是在可控的前提下,那么它对车子的损害肯定就也是可控的,基本上是不存在的。
你都了解了吗?

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