事故车通常指因碰撞、水淹、火烧等事故导致车辆关键结构部件受损，影响安全性能或车辆稳定性的车辆。以下是判定事故车的主要标准：
1. 核心判定条件（满足任意一项即属事故车）
结构件损伤：纵梁、A/B/C柱、前围板、后围板、防火墙（前挡板）等车身骨架部位因事故变形、切割、焊接或修复。
安全部件损伤：悬架系统（如减震器座、副车架）、转向系统、制动系统等因事故受损或修复。
重大碰撞损伤：气囊因碰撞弹出，或车体变形导致发动机、变速箱等核心部件位移。
2. 常见误区的澄清
覆盖件损伤不算事故车：如车门、翼子板、保险杠等可拆卸部件的更换或喷漆修复，通常不归类为事故车（不影响车身结构安全）。
轻微事故不影响结构：小剐蹭、轻微追尾（仅伤及保险杠）一般不视为事故车。
事故车的核心在于车身骨架或安全部件的损伤，购买事故车时需重点关注结构完整性，避免因低价诱惑而忽视安全隐患。
