我们每天都要评估几十辆事故车，而判断“值不值得修”是关键的一步。
第一看受损位置。若仅是外观划伤、叶子板凹陷，修复成本低，利润空间大；但若伤及A柱、车架、发动机舱等核心结构，修复成本高，安全性难保障，基本直接淘汰。
第二看配件价格。有些车型维修成本高，原厂件贵且不好找，算下来不划算；相反，常见车型配件丰富，易于控制预算。
第三看市场热度。同样的损伤，一辆热销车型修好容易出手，而冷门车型可能压库存。
我们通常用“维修成本 + 出售预估价”倒推利润空间，确保每一辆进的事故车都有明确的处理路径。科学判断、理性选车，是车商盈利的第一步。
