很多人在看到一辆发生过事故的车时，第一反应是“这车肯定不值钱了”。但实际上，事故车是否值钱，需要根据事故类型、车辆品牌、损伤程度以及后期用途来综合判断。
首先，看事故程度。
轻微剐蹭、局部钣金喷漆的车辆，几乎不影响整车结构安全，属于“轻微事故车”，在二手市场依然有不错的保值空间，折价幅度通常在10%以内。而如果是结构性损伤，比如大梁变形、气囊弹出，这种“重大事故车”贬值率会明显加大，可能下探至车价的50%以下。
其次，看车型和品牌。
高端品牌如奔驰、宝马、奥迪即便出过事故，也因配件值钱或市场需求高而具备一定残值。而一些小众车型或冷门品牌，即便车况较好，在事故后也可能因缺乏修复配件或市场需求低而不值钱。
再者，看用途。
有些事故车虽然无法正常上路，但对于拆车件市场、二手配件商、汽修厂来说依然很值钱。比如事故车的发动机、变速箱、座椅、灯具等部件可以单独出售回收，实现“零件变现”。
最后，看是否能过户。
手续齐全、可过户的事故车更受欢迎，也更值钱。如果是不过户车或有债权问题的事故车，则只能低价出售，甚至只能按废铁价处理。
总的来说，事故车并非一文不值，是否值钱取决于车况、修复成本、市场定位和流通渠道。如果你打算买卖事故车，建议先做VIN码查询、评估整车残值，再决定是否值得入手或出售。
