目前多数保险公司参照以下几个标准来判断是否构成推定全损：
维修费用达到车辆实际价值的70%-80%以上。
比如，一辆当前市场价值为10万元的车辆，如果维修费用高达7万元甚至更高，保险公司一般会建议按全损处理。车辆受损严重影响安全性能或核心结构。
包括车架变形、严重火烧、泡水入侵车内电子系统等，虽可修复，但后续安全隐患大，往往会被认定为推定全损。维修周期过长或配件无法供应。
某些进口或稀有车型即便损伤不重，但因维修难度大或零件价格高，也可能被列入推定全损范围。
一旦车辆被判定为推定全损，车主将获得按保险合同约定赔付的“整车价值赔偿”，车辆所有权也可能转移给保险公司或指定拍卖平台进行处理。
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