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近几年新能源车的普及率是越来越高了，新能源车的种类虽然不少但是还是以纯电车型居多，网上也有不少纯电车自燃新闻，那么你是否清楚，纯电车初期起火该怎么处理，是否需要跟传统燃油车一样在车上备一个灭火器呢？电车能否用水灭火呢？接下来就为大家介绍一下，电车电池失效的几大原因与着火的救援步骤，今天的阅读了解会给你的明天带来收益，减少损失。
随着技术的发展，目前的电车电池还是非常安全的，但依旧存在几个因素会导致电池安全模式的失效，从而引发车辆事故火灾。
如果真的遇到了自己的爱车着火，也不要太慌张，首先是确保自己人员的安全，在此基础上对于初期起火有能力的话就进行扑救，没有的话要及时拨打119报警进行救援。
下面来普及一下关于电车着火救援的几个知识点
灭火器材的选择
①电动车起火，应优先选择用“水”进行灭火，应保证充足的水量，扑救一次电动车火灾可能需要消耗10~30吨水；
②若非电池部件起火，可使用常见的灭火器进行初期灭火，如CO2灭火器，干粉灭火器，水基灭火器。
2.消防器材的使用
检查灭火器压力表是否正常。
拔掉保险插销。
站在上风口,距离火源3-5米。
压下压把，对准火焰根部由远及近扫射
3.个体防护
①因电池着火过程中，会产生大量的有毒烟气，同时可能会发生燃爆或火花喷溅，救援人员应穿戴好防护服以及呼吸防护设施
②火灾扑灭后，若需要接触电池等带电部件，人员应做好绝缘防护，并通过热成像设备对电池进行温度监测
4.事故车辆转移
如需转移事故车辆，应使用板车或叉车转运，转移过程应确保车辆四轮离地转移。并注意以下事项：
①车辆转移过程中，车内不得坐人；
②只有故障车辆无危险时，才允许转移车辆。如果车辆电池出现漏液或冒烟复燃，必须先进行处置。
5.其他注意事项
①电池火灾扑灭后，会有再次复燃的风险，应将起火后的电动汽车（或电池）静置24h以上待其完全冷却，再对其进行后续的处置；
②电动车静置冷却应放置在空旷的区域，周边15米范围内不应有任何可燃物；
③应使用热成像仪对电池进行监控，防止热扩散或复燃，若发现异常的高温部分，应及时采取措施；
④任何情况下，默认电池各个部位均是带电的，因此只要接触电池组件均应做好绝缘防护；
⑤严禁为了使灭火剂喷射到电池内部而对车辆进行切割、撬动、拆除等操作；
⑥对事故电动车辆或其电池的处置操作应由相关专业人员进行，涉及特种作业的操作相关人员应具备相应资质；
⑦任何未佩戴防护装备的人员应处于起火车辆的上风向，避免吸入烟气中的有毒物质；
⑧若电动车在充电过程中发生起火，应第一时间断开充电电源再进行火灾扑救。
