【汽修人心声】汽修行业六大累

   日期:2020-03-09     浏览:36307    评论:0    
  我以前不工作的时候,对九点到五点真的没有什么奢望。理想的工作状态有两个基本特征。一是我可以按时上班;二是我的工作和生活是独立的,这样下班后我就有了自己的全部时间,不需要再工作了后来,我无意中碰上了修车的实践,发现我的两个希望纯属梦想。

  汽车修理业似乎独立于各行各业而存在。为什么我要这么说,例如:对于其他职业,加班是额外的工作,甚至可以得到1.5倍的薪水。对于我们的汽车修理工来说,无偿加班就是加班。加班费不仅是工资的1.5倍,如果修车出了差错也要扣。别跟我们提劳动法,因为汽车修理工似乎根本不受这部法律的保护。

  汽车修理从来没有像其他行业那样经常。每个汽车修理工的时间被无情地切割成N多个碎片,然后用一天的时间把修理车乱摆乱放。工作,检查,修理,报告,会议,填写表格,交货。没有确切的时间来完成每一项工作,也没有办法预测它将持续多久。混乱中度过了一天。

  事实上,汽车维修行业的巨大工作量和体力劳动是我们可以忍受和坚持的,但工作强度不规律、维修过程中出现的突发问题和许多技术独立的工作,却在身心上折磨着我们。
  我以前不工作的时候,对九点到五点真的没有什么奢望。在我看来,理想的工作状态有两个基本特征。一是我可以按时上班;二是我的工作和生活是独立的,这样下班后我就有了自己的全部时间,不需要再工作了。后来,我无意中碰上了修车的实践,发现我的两个希望纯属梦想。

  汽车修理业似乎独立于各行各业而存在。为什么我要这么说,例如:对于其他职业,加班是额外的工作,甚至可以得到1.5倍的薪水。对于我们的汽车修理工来说,无偿加班就是加班。加班费不仅是工资的1.5倍,如果修车出了差错也要扣。别跟我们提劳动法,因为汽车修理工似乎根本不受这部法律的保护。

  汽车修理从来没有像其他行业那样经常。每个汽车修理工的时间被无情地切割成N多个碎片,然后用一天的时间把修理车乱摆乱放。工作,检查,修理,报告,会议,填写表格,交货。没有确切的时间来完成每一项工作,也没有办法预测它将持续多久。混乱中度过了一天。

  事实上,汽车维修行业的巨大工作量和体力劳动是我们可以忍受和坚持的,但工作强度不规律、维修过程中出现的突发问题和许多技术独立的工作,却在身心上折磨着我们。

  第一,累了再查毛病最让人揪心

  所有来修的车,比如去医院看病的病人,都要先查出毛病,才能开始修车。如果你找不到,你只能盯着它看。所以每次我们检查故障,这是最重要的。它也折磨着我们。简单的轮胎修理、钣金、喷漆这些都不说,如果有什么电路问题,扫描器能扫出来就好了,不能扫出来只有一点点从零开始。梅赛德斯-奔驰安全气囊故障灯再次亮起。扫描器消除故障码并点亮后,恢复到原来的状态。在许多电线中不可能逐个检查。锁紧后,用万用表反复测量半天。所以一些车主来问我们修车需要多长时间。我们真的回答不了。检查一个故障可能不需要太多体力,但什么也不做需要耐心和仔细的盘存。真的很真诚。

  第二,坏车的车主厌倦了麻烦。

  前者说你厌倦了做汽车修理的身心。有人说你的汽车修理工都是体力活,关心他们厌倦了什么。完全错了!业主群里有太多异国情调的花。偶尔,我们可以应付清洁,强迫症和尖锐的角落。我们担心将无事可做。有一次,当我修好我的车时,一位车主说手头的现金不见了。说真的,我甚至没时间去看看他手上拿的是什么。又一次修车的时候,车主不得不说,这声音听起来很低沉,天地良心,又切断了维修空调压缩机的电源,这声音怎么能修好呢?啊!

  第三,个厌倦了谈论科普的主人

  有些人来修车做保养,即使自己带上材料,也总是站在一旁没完没了地说着话。兄弟,你有没有见过一家有自己的食材的餐馆,借钱给师傅提建议?如果你带点东西来,我们挣一个工作小时可不容易。你可以问这是为什么,以后再注意。我们心烦意乱,只好一边专心修车,一边处理答案。一辆汽车使我们头晕目眩。

  第四,个疲倦的日子被催促要累

  事实上,这个领域的大部分工作都是为老板做的。老板认为既然他给你薪水,他就要使你的价值最大化,以免赔钱。每天我们都不停地推搡,希望能按百笔加快工作进度。修理的速度减慢了,他们使劲向后推。修理速度加快了。如果他们不注意的话,也许会有大问题。我的同事曾经检修过一台燃油发动机,老板每隔三五次就来侧击并对其大喊大叫。结果,这位工友连夜工作,在手上钻孔,没有全神贯注地拿着电动螺丝刀。有时我觉得虽然我有手艺,但说白了,那是廉价劳动力。我一整天都被无休止地推着,我在无休止地做梦。

  第五,更新知识和学习

  在汽车维修领域,知识更新过快。从来不懂can-bus,也不知道vvt的原理,cvt还不懂dsg又来了,只懂油门学dohc。这些尖端技术,下班后,没人告诉自己,更别说坐下来专心学习这些东西了。基本上,当他们在晚上工作,晚上安静的时候,他们对单独的课程是很固执的。他们的月薪只有几美元,还要买书和材料,这让他们很难过。

  第六,疲劳被一再抛弃和委屈。

  在厂里给别人修车,无数次当“模特”,车主还是靠边停车,下车很远,然后教育孩子“不善于学习,长大就是这样的结局!”我们怎么了?我们没有偷窃或抢劫。只是我们的工作性质决定了它是肮脏的。我们必须被当作反面典型。有时候我一整天都累着回家,想着孩子的学费和生活费,想着年迈父母的药费,我头痛得厉害。如果你再娶一个节油的妻子,你整天听到的就是,“看看XXX家,你赚了多少钱!”

  修车专业,外行真的不懂。如果我们彼此后悔,我们将不得不与我们的兄弟们分享同样的命运和经历。汽车修理的六个轮胎,全都让人心痛。但无论如何,我还是想说我是一个汽车修理工,一个有尊严和尊严的人。我靠手艺吃饭。虽然我又累又苦,但我活得很有尊严!______
  先累了再查毛病最让人揪心

  所有来修的车,比如去医院看病的病人,都要先查出毛病,才能开始修车。如果你找不到,你只能盯着它看。所以每次我们检查故障,这是最重要的。它也折磨着我们。简单的轮胎修理、钣金、喷漆这些都不说,如果有什么电路问题,扫描器能扫出来就好了,不能扫出来只有一点点从零开始。梅赛德斯-奔驰安全气囊故障灯再次亮起。扫描器消除故障码并点亮后,恢复到原来的状态。在许多电线中不可能逐个检查。锁紧后,用万用表反复测量半天。所以一些车主来问我们修车需要多长时间。我们真的回答不了。检查一个故障可能不需要太多体力,但什么也不做需要耐心和仔细的盘存。真的很真诚。

  第二,坏车的车主厌倦了麻烦。

  前者说你厌倦了做汽车修理的身心。有人说你的汽车修理工都是体力活,关心他们厌倦了什么。完全错了!业主群里有太多异国情调的花。偶尔,我们可以应付清洁,强迫症和尖锐的角落。我们担心将无事可做。有一次,当我修好我的车时,一位车主说手头的现金不见了。说真的,我甚至没时间去看看他手上拿的是什么。又一次修车的时候,车主不得不说,这声音听起来很低沉,天地良心,又切断了维修空调压缩机的电源,这声音怎么能修好呢?啊!

  第三个厌倦了谈论科普的主人

  有些人来修车做保养,即使自己带上材料,也总是站在一旁没完没了地说着话。兄弟,你有没有见过一家有自己的食材的餐馆,借钱给师傅提建议?如果你带点东西来,我们挣一个工作小时可不容易。你可以问这是为什么,以后再注意。我们心烦意乱,只好一边专心修车,一边处理答案。一辆汽车使我们头晕目眩。

  第四个疲倦的日子被催促要累

  事实上,这个领域的大部分工作都是为老板做的。老板认为既然他给你薪水,他就要使你的价值最大化,以免赔钱。每天我们都不停地推搡,希望能按百笔加快工作进度。修理的速度减慢了,他们使劲向后推。修理速度加快了。如果他们不注意的话,也许会有大问题。我的同事曾经检修过一台燃油发动机,老板每隔三五次就来侧击并对其大喊大叫。结果,这位工友连夜工作,在手上钻孔,没有全神贯注地拿着电动螺丝刀。有时我觉得虽然我有手艺,但说白了,那是廉价劳动力。我一整天都被无休止地推着,我在无休止地做梦。

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