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不懂汽车和一些汽车基本常识的话，那是很害怕的，小则闹笑话、出洋相，严重的话就是伤车、毁车，还容易造成安全事故，别不信，我说的是事实，不信的话，你可以往下看我总结的这些典型案例吧。
1、不明白92和95号汽油有什么区别
很多朋友都是简单地认为，95号汽油比92号更好、更纯，甚至还有些人说95号汽油更耐烧一些，其实这都是误区。
汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，95号汽油同理。
因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。
简单说，就是说95号比92号汽油有更强的抗爆性。抗爆性越好发动机里有感爆震的可能性就越少。
除此以外，两种汽油中催化汽油、重整汽油以及防爆剂的比例也各有不同，但总体来说在汽油质量、清洁度方面没有高低之分，只是适用于不同压缩比的发动机罢了。
另外呢，汽车使用什么标号的汽油最好，厂家在出厂前根据车辆技术参数和测试已经给出了答案，你直接参照油箱盖上的标号要求加油就好了，千万别乱降低标号。
2、搞不清夏天车内如何开冷风
其实，很多朋友都不知道，夏季开冷风，一定要按下A/C键，这时空调压缩机才会开始工作，而后空调才可以吹冷风，否则车内吹进来的就只是自然风。
其实，我在之前就听过，有些车主朋友不懂得制冷要按下A/C键，导致夏季在车内中暑的案例，说实话，第一次听到这个案例时，我着实笑疯了。
要知道，A/C键是汽车空调最基本的功能按键，无论是手动空调还是自动空调都配备的有。
3、不知道方向盘还能够调节
方向盘，对于咱们开车来说可是重中之重，但是在开车前很多车主朋友都不会去调方向盘，认为方向盘固定了就好了。
或者是说方向盘调节这种不常用的功能，大概很多人都不知道吧。
其实，把方向盘调节到适合我们的位置，这样开车不仅增加了安全系数，而且还会大大降低开车时的疲劳程度。
其实，大部分汽车调节方向盘的调节器开关都在方向盘下方，在那里你可以明显的看到一个拉杆开关，只要稍微用力向外拉出，就可以调节方向盘。
还要注意的是，当你调整完成后，记得把方向盘的调节拉杆给锁上哦。
4、刹车盘生锈了，还以为是质量问题
很多新手车主在下雨天开车出门后，发现刹车盘生锈了，这时，他就很怀疑这是刹车盘的质量问题。
还听说过那种，因为刹车盘生锈跑去4S店要说法的，说是自己买的车有质量有问题。
其实这都是正常情况，因为刹车盘是铸铁的，遇到水是会生锈的，另外因为它要经常摩擦，所以也就没有做防锈保护处理。
重点强调刹车盘生锈不能抹油的，不能抹油的，不能抹油的。
在刹车盘表面抹油会让刹车力下降，导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力，刹车失灵，会造成严重的后果。
因此，刹车盘生锈的话，只要开出去刹几次车就行了，不必多虑。
5、急刹车时刹车踏板抖动，还以为是刹车坏了
平时，开车的朋友会有一个明显的感觉，那就是当我们急刹车时，会感觉到刹车踏板反馈的明显震动感。
有些朋友还以为出这个状况时，是由于刹车坏了。其实不然，这是由于紧急刹车时，ABS突然介入的缘故。
因为，我们平时一般正常刹车时，ABS是不会介入的，只有当我们急刹车车轮抱死之前ABS才会介入，ABS介入后，你会明显感觉到刹车踏板给你脚面强烈的震动反馈。
那上面说的ABS，其实就是防抱死制动系统，我们从这个字面意思来理解它，防抱死、制动，防抱死、制动，那顾名思义就是防止刹车时把车轮抱死的意思。
所以在刹车过程中，ABS可自动调节车轮制动力，防止车轮被抱死，使车轮处于边打滑边滚动的状态。
通俗点说，也就相当于我们说的“点刹”，以此来取得最佳的刹车效果。
因此在我们急刹车后，会明显的感觉到刹车踏板给脚面强烈的震动反馈，这时千万不要慌张，这是正常现象，不是刹车坏了的缘故。今天就介绍到这，希望对大家有帮助。https://www.shiguche.com/
