标致307 AB故障指示灯闪亮

   日期:2020-04-24     浏览:1237    评论:0    

    一辆行驶里程约6万km的 2006年标致307轿车。车主称:该车在行驶中仪表板上的ABS故障指示灯闪亮,制动系统无自动防抱死功能。

    接车后:首先验证故障现象。结果确如车主所述,ABS故障指示灯闪亮,而且紧急制动时四轮全部抱死,也就是说ABS根本不起作用。

    询问车主得知,该车除了3万km时实施B级维护(注:该系列车型规定7500km首次维护,15000km A级维护,30000km B级维护),更换过制动液外,其他均未更换过。检查蓄电池、ABS BM34熔丝盒内熔丝和继电器的情况,结果均连接正常,安装牢靠,接触良好;再检查ABS ECU、传感器电磁阀线束插接器连接均可靠。检查制动器及制动摩擦片的磨损情况,也未异常。检查制动液储液罐的液位,处于罐体标识刻度线允许范围内,制动管路未发现滴漏或阻塞现象,制动液品质正常,颜色由浅绿稍呈现浅色,但不影响正常使用,并用“闻”的方法检查制动液,感觉正常。

    通过上述检查没有发现什么异常,接着打开发动机室盖,在发动机室左前方内找到ABS电子控制及压力调节装置,断开直线束插接器,让制动系统以普通制动方式工作。试验发现,故障现象有所改善,说明故障在ABS控制系统内。在驾驶室转向盘下方找到诊断插接器,连接PEUCEOT PLANE12000检测,很快就得出检测结果是“泵电动机不良或接线不良”。

    故障排除:在发动机室左前方找到ABS电子控制及压力调节器总成。空载制动试验,没听到泵电动机工作的声音。拔下ABS电子控制及压力调节装置导线侧插接器,将泵电动机拆下来检查,发现已损坏,从配件库领取新电动机后将其更换,然后对制动系统进行更换制动液和空气排放作业,清除故障码。试车发现,上述故障现象消失。

 
 
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