大众帕萨特领驭点火开关引起的故障

   日期:2020-04-28     浏览:2641    评论:0    

    一辆行驶里程约16万km,装配SGC1. 8L涡轮增压器发动机和手动变速器的2006年帕萨特领驭轿车。客户反映:该车按下转向盘上的喇叭开关,喇叭不响;接通近光灯及远光灯开关,灯光也不亮。

    检查分析:接通点火开关并按下喇叭开关,现喇叭不响;接通灯光开关,、现灯光也不亮,故障确实存在。操作刮水器开关发现刮水器也不工作,考虑到以上用电器的电源是由卸载继电器提供。初步分析造成该故障的原因可能是由于卸载继电器损坏或相关的线路存在断路。

    经过查看电路图得知卸载继电器J59的安装位置在仪表板左侧下方中央继电器板上2号位置(370号)。当接通点火开关时继电器的触点吸合,而该车接通点火开关时触摸继电器没有感觉到触点吸合,这表明继电器自身已损坏或继电器的控制线路出现故障。拔下继电器接通点火开关测量继电器的控制线路的电压为10v,正常时为蓄电池电压,表明控制线路存在故障。控制线路是由点火开关的T8V/2号针脚提供电源,接地点在左A柱处。点火开关的T8V/2号针脚除给J59的控制线路通过电源外,还给灯光开关的T17/1号针脚(黄/黑)色线提供电源。

    找出灯光开关的插头T17/1号针脚,给该针脚提供电源,发现继电器吸合,刮水器也恢复工作,这表明继电器及相关的线路没有故障,故障可能出现在点火开关。拔下点火开关的插头,检查插头没有出现烧蚀现象,说明故障是出现在点火开关。更换点火开关后检查功能恢复正常。

    故障排除:更换点火开关。

    总结分析:喇叭及灯泡自身同时损坏的可能几乎为零,应重点检查共用的供电及接地,萋釜零的共用供电是点火开关。

 
 
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