在实际用车过程中，很多奥迪车主发生交通事故后，都会希望尽快修好车辆恢复使用。于是有些人会问：奥迪事故车能不能在定损未完成的情况下先开始维修？边定损边维修是否合理？
从保险理赔流程角度看，这种做法虽然出于“节省时间”的考虑，但并不完全合理，甚至存在较大风险。
一、保险公司理赔流程需完整“定损”环节
在绝大多数保险公司操作流程中，“定损”是理赔金额认定的前提条件。也就是说，在正式定损前动手维修，保险公司可能无法准确判断损失范围，导致：
维修项目无法全部纳入理赔；
修复费用无法全额报销；
部分费用需车主自掏腰包承担。
尤其对于奥迪这样的高端车型，配件价格昂贵，工时费高，如果因为手续不当导致赔付不足，损失将非常明显。
二、特殊情况下可“预估定损”
当然，一些保险公司在车主明确提出紧急需求的前提下，可能会安排“预估定损”，即先大致评估一个损失金额范围，拍照存档后允许车辆进入维修流程。后续如果发现隐蔽损伤，再进行“追加定损”。
但这种方式需经过定损员书面确认，且需在合作修理厂操作。否则，保险公司可能以“未经核查擅自维修”为由，拒赔部分费用或全部费用。
三、4S店建议：先定损，再维修
奥迪授权4S店在处理事故车时，普遍建议严格按照流程操作，即先联系保险公司报案、等待定损人员到场评估，再开始维修。这样不仅避免后续赔付争议，也确保维修标准符合品牌规范。
总结：
奥迪事故车边定损边维修并不推荐，除非经过保险公司同意并备案。否则容易导致理赔不顺、修复费用超支，得不偿失。正确做法是——先定损、再修车、后理赔，保障你的权益不受损。
