火花塞作为发动机点火系统的重要组成部分，直接影响着汽车的燃烧效率与动力表现。很多人在购买事故车后，常会担心内部零部件的使用寿命问题，其中火花塞就是关注重点之一。那么，事故车的火花塞还能用多久？多久需要更换一次？
一般来说，普通汽车的火花塞更换周期为2万到4万公里，高性能或铱金、铂金火花塞则可使用6万至10万公里。但如果是事故车，就不能单纯以公里数来判断是否还能继续使用。因为事故过程中发动机是否受到撞击、是否进水或高温损伤，这些都会影响火花塞的实际寿命。
如果事故对发动机没有造成影响，且火花塞外观无积碳、无裂痕、点火正常，那么原火花塞仍可继续使用；但如果在事故后出现启动困难、抖动、油耗增加、动力不足等情况，很可能就是火花塞性能下降，应尽早检查或更换。
为了安全起见，在事故车维修或整备时，建议对火花塞进行专业检测。如果无法判断其状态，最稳妥的方法是直接更换新件，尤其是对二手车买家而言，这样能降低使用风险，也便于后期维护。
总的来说，事故车的火花塞使用寿命不完全等同于普通车辆，应结合事故影响、车辆行驶状态和火花塞的材质判断。建议在事故车保养时，将火花塞作为重点检查或更换项目之一，以保障发动机性能和行车安全。
