通常来说，全损车多数属于“大事故车”的范畴。所谓“全损车”，是指在交通事故、自然灾害等情况下，车辆受损程度已达到保险公司认定的“经济全损”标准，也就是维修费用接近或超过车辆实际价值。这类车辆可能存在结构性损伤，如车架变形、气囊弹出、发动机严重受损等，因此在评估时常被归为“大事故车”。
全损车与事故车的区别
事故车：泛指发生过事故的车辆，范围广泛，从轻微剐蹭到严重碰撞都属于事故车。
全损车：属于事故车中的一种，属于严重事故后经保险公司定性的车辆。可分为“理赔全损”（可维修但不划算）和“实质全损”（结构损坏严重不可修复）。
全损车虽然价格便宜，但隐藏风险大。若车况不可控、维修不到位，后续使用存在安全隐患。若对车辆了解深入、有专业维修资源，可考虑作为配件车或低成本项目车处理；但对于普通消费者来说，谨慎为宜。
总结：全损车属于大事故车的一种，在交易和使用中应充分了解车况和风险，切勿只看价格做决定。
