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为什么有的人说开车累，有的人却偏偏喜欢开车？真的是因为他们就喜欢开车吗？恐怕不一定是这样的！http://www.shiguche.com
其实，开车注意力过于集中或者开手动挡车的人，会特别容易感到累，其实这不是根本原因。确实，开手动挡相对于自动挡更累人，开车时注意力过于集中也更容易累，那么这是什么原因呢？
肯定还是和开车的人有关系，比如你开车时如果有下面几个习惯，那难免就会很累或者腰酸背痛。经常开车与不经常开车的人在驾驶习惯、心态、脾气性格、经验等方面都有着明显的区别，所以都有原因。
1:疲劳和座椅位置调整有关
开车时座椅调的过于靠前，那四肢的活动空间就会变的很小，肘关节和膝关节始终处于极度弯曲状态，四肢和腰部肌肉也因此处于持续紧张状态，不能放松，那时间一长肯定四肢和腰背肌肉就会酸痛了。
座椅调的太靠后则相反，这时四肢就要用力伸向方向盘和踏板，躯体自然也要用力前倾，这就增加了腰椎间盘的压力，时间一长自然就容易引起椎间盘突出和肌肉疲劳性损伤，这也是不对的。
温馨提示：座椅前后调节最好以驾驶员双上肢握方向盘时，肘关节屈曲呈50-60°为最佳。
2:频繁急刹车
如果频繁急刹车，惯性和前冲力会导致司机身体向前急冲，这时颈腰椎就会向前猛地屈曲，又弹回原位，这样久了很容易导致腰肌劳损和筋膜炎等，驾驶员也会感觉更累。
建议：避免急刹车，长时间驾驶后最好休息一下，促进全身血液循环和放松腰背部肌肉。
3:上车就开空调
很多人习惯一上车就打开空调，其实这种近距离对着汽车空调吹，会导致面部、手臂、大腿和小腿等局部血管和肌肉处于收缩状态，这样也会导致腰酸背痛。开车时空调最好不要开得过低，气温适宜的情况下还是开窗通风自然风最好。如果必须要开空调，建议空调温度与车外温度相差不要超过10℃。
分析完这些容易导致开车疲劳的因素后，我们回归正题，看看为什么有些人开车会上瘾？
我是个坐车会晕车的人，记得以前上学的时候我非常排斥坐车，因为一上车就晕车的那种感觉真的太难受了，所以我一开始压根没想过去研究这个问题，只想着只要不晕车就好。
老司机都会以为方向盘只有握在自己手里才是最安全的，即使长途行驶上百公里，有点疲倦了，还是觉得自己开着更好，明明车里有常开车的人，也不愿意让别人替换，其实这种心理要克服，一旦自己都意识到疲倦犯困了，那很容易出现走神，很危险，此刻把方向盘交给别人，或许才是最安全的。
总而言之，会开车和开好车，谁开得快和谁开得稳还是有很大区别的，就像我，江湖越老，胆子越小，越懂得慢下来，毕竟对于安全这件事，永远不要有万一，把开车当做一种乐趣。
