在二手车市场中，车辆发生事故后是否维修，会对其残值产生直接影响。以一辆市值约9万元的车辆为例，如果发生了事故，维修费用评估在2万元左右，而车主选择不修直接出售，那么车辆的市场售价将明显低于正常车况。
首先，需要明确一点：事故未修复的车辆，在交易中通常会被视为“带损车”或“未处理事故车”。这类车辆由于存在明显的损坏，不仅外观受影响，更重要的是可能存在结构性问题或安全隐患。因此，买家在估值时会考虑两大成本——维修成本和风险成本。
在这种情况下，车辆的残值一般为原价值减去维修费用，再打8折至7折不等。
也就是说，这辆未修的事故车，在市场上大致可以卖到4.9万元至5.6万元之间，具体价格会因车况细节、品牌受欢迎程度和损伤部位而有所浮动。
对于卖家而言，如果手头紧张、急于出售、不愿承担维修风险，直接出售未修事故车是一个可选方案，但价格肯定比修好再卖要低。如果愿意投入时间和金钱将车辆修复（尤其是外观件无结构伤），再挂牌销售，售价通常能提升20%左右。
总结来说，未修事故车的售价约等于“市场价 - 维修费”再打折，合理预期有助于快速成交，避免因报价过高错失买家。
